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“马林康,F1领奖台最新成员,首位登上F1领奖台的华夏车手,我已经找不到太多词汇来形容,你有什么感想吗?”赛后接受采访的韦伯在台下询问马林康。
这是每场前3都必须经历的环节,此前他在F3有7次登上领奖台,还有3场胜利,但就是没得到一次采访,唯一一次还是F3收官战确认夺冠后临时安排的,这算是解锁新体验。
“我这时候太激动,无线电都快喊没声音了,感谢车队能造出一台如此快的赛车,感谢工作人员正赛前尽可能为我修复好赛车,所有人的努力才能换来现在的成绩,真的非常高兴。”马林康感慨道,但语气有点嘶哑。
因为刚才在无线电的时候,马林康陪着安杰罗喊了一路,直接把声音喊哑了,到拉提菲亲自介入无线电表示祝贺的时候都没力气回应了。
“比赛期间我们注意到你的中性胎使用足足41圈,甚至比硬胎使用最久的车手还要久一点,你是从维修区发车的,这么做似乎挺不寻常。”
“是啊,其实车队给我安排是走和汉密尔顿一样黄白一停,但刘易斯的硬胎节奏似乎不太好,那个时间段进站很可能会陷入车阵,加上我的中性胎节奏在这段特别快,后面就改用黄红,这是经过车队讨论得出的,并不是临场改变。”马林康解释道,比赛中途他确实感受到节奏并没有出现任何衰竭。
“记得好好享受。”韦伯打趣一句后结束赛后采访。
接下来的颁奖仪式,两位红牛车手并没有表露出太多的情绪,一旁的马林康则难掩激动的情绪,对他,对车队甚至对华夏赛车发展来说都是载入史册的一天。
领奖台上的两位车手非常识趣,喷香槟环节带着车队代表一起朝着马林康喷洒气泡水,将自己透了个全身舒爽,这是此环节中东特有的,其他地方都还是喷真正的法拉利香槟。
此时的社交媒体,哪怕是这个世界上最讨厌,最厌恶马林康的车迷,都不得不承认他确实创造历史,这场跑得确实好,各种声讨全部销声匿迹。
至于当初一些过节和矛盾,造成跟自己不太对付的媒体人,也低下他们的那份骄傲,写下马林康第3创造历史的小作文,尽管这场周冠宇最后超到第6,得到关注量却意外的少。
周冠宇可不在意这些,赛后一下车就特地去找马林康表示祝贺,双方都分享着拿到好成绩的喜悦,吉利官方也在各大社交媒体上祝贺马林康,自己选择将这些内容转发一遍。
不过他的
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